Il-forġar jista' jelimina l-laxkezza tat-toqob tal-metall as-cast u iwweldjar, u l-proprjetajiet mekkaniċi tal-forġar huma ġeneralment aħjar minn dawk tal-istess materjal. Għall-partijiet importanti ta' makkinarju b'tagħbija għolja u kundizzjonijiet severi tax-xogħol, il-forġar jintużaw l-aktar ħlief għal forom aktar sempliċi li jistgħu jiġu rrumblati, profili jew partijiet iwweldjati.
Il-forġar jista 'jinqasam f'tħin u die forging
1. Tħin u forġar
Uża l-impatt jew il-pressjoni biex tiddeforma l-metall bejn l-anvils ta' fuq u ta' isfel (anvils) biex tikseb il-blokki vojta meħtieġa. Il-kejkijiet huma trattati bis-sħana u mbagħad mitħna miċ-ċentru tal-maċinazzjoni biex jiffurmawhom, iżda minħabba li l-kejkijiet huma oħxon u diffiċli biex iweġġgħu fqira matul il-proċess tat-trattament tas-sħana jistgħu jwasslu għall-proprjetajiet materjali tal-prodott finali jistgħu ma jilħqux il-livell tal-kwalità tal-proċess tal-forġa. Barra minn hekk, il-linja tal-fluss tal-forġar se tinqata' matul il-proċess tal-magni u tal-iffurmat, li jirriżulta fil-prodott tar-rota ffurmata finali ma jistax ikun tassew ħafif.
2. Forġar die
Forġar die huwa maqsum f'forġar die miftuħ u forġar die magħluq. Il-metall vojt huwa kompressat u deformat f'die forging b'ċerta forma biex jinkiseb forġar. Minħabba li l-forġar prodotti taħt dan il-proċess huma ffurmati fil-forma tal-jmutu f'ħin wieħed, il-ħxuna tal-ħajt tal-prodott hija uniformi, u l-prestazzjoni wara t-trattament tas-sħana tilħaq l-aħjar prestazzjoni, għalhekk ir-rota ffalsata L-aħjar kwalità u l-eħfef piż. Naturalment, il-proċess tal-forġar die jeħtieġ serje ta 'iffurmar speċjali jmut, sabiex il-prodotti tagħha huma għaljin.
X'inhuma l-vantaġġi tar-roti kkwagati meta mqabbla mar-roti mitfugħa oriġinali?
1. Imħattin u aktar sikuri
Ċirku tal-aluminju ffingranat huwa 1-2 darbiet aktar b'saħħitha minn ċirku tal-aluminju mitfugħ u 4-5 darbiet dak taċ-ċirku tal-ħadid ġenerali, għalhekk huwa aktar b'saħħtu u aktar reżistenti għall-impatt, is-saħħa iebsa u l-għeja huma wkoll ferm aħjar mir-roti mitfugħa, mhux faċli biex jitfarrku u jinkiser, u aktar sigur b'Saħħtu.
2. Ħfief u aktar effiċjenti fl-użu tal-fjuwil
Meta mqabbla mal-ikkastjar, rota ffalsifikata tal-istess daqs tista 'tkun madwar 20% eħfef fil-piż, u lajter 1KG fuq ir-rota jista' jżid 10 horsepower. Barra minn hekk, il-piż ħafif tejjeb ukoll b'mod sinifikanti l-veloċità tar-rispons tas-sospensjoni, is-sistema ta' sospensjoni għandha veloċità ta' rispons aktar mgħaġġla, u naturalment huwa aktar faċli li jiġu ttrattati l-potoles fit-triq.
3. Iffrankar tal-fjuwil u prestazzjoni tajba tad-dissipazzjoni tas-sħana
Skond esperimenti Ġappuniżi, kull tnaqqis ta' 1kg fil-piż ta' karozza ta' 5 sedili jiffranka madwar 20L ta' gażolina fis-sena. Rapport ta 'riċerka ppubblikat mis-Soċjetà Amerikana tal-Inġiniera tal-Karozzi indika li għalkemm ir-roti ffalsiti huma aktar għaljin mir-roti mitfugħa ordinarji, fuq żmien twil, il-karozzi se jilħqu L-ispiża tista' tiġi rkuprata fi żmien 30,000 kilometru. Barra minn hekk, ir-roti ffalsiti għandhom effett aħjar ta' dissipazzjoni tas-sħana, li jista' jipprevjeni t-tanbur tal-brejk u t-tajers milli jixjieħu matul is-sewqan b'veloċità għolja fuq distanzi twal, iżid it-tul tal-ħajja u jnaqqas ir-riskju ta' blowouts tat-tajers.
4. Prestazzjoni ta 'kontroll aħjar
Aġġorna r-roti ffaffsi mingħajr ma taffettwa l-istering u t-tagħbija. Jekk il-wisa' tar-roti tiżdied, is-sensittività tal-vettura fl-aċċellerazzjoni, l-ibbrejkjar u l-kantunieri tittejjeb b'mod sinifikanti, kemm jekk tkun minn waqfa sal-istartjar, jew jekk titħejja waqt is-sewqan. Brisk, il-vettura se tkun tista' tagħmel tajjeb jekk tidħolx jew toħroġx liwja.
Fil-qosor, ir-roti kkalsati huma superjuri għall-ikkastjar f'termini ta ' prestazzjoni u kwalità, u t-titjib fil-prestazzjoni tal-vettura huwa sinifikanti, iżda l-prezz huwa viżibbli wkoll għall-għajn meta mqabbel mal-ikkastjar, għalhekk għadu meħtieġ li l-għażliet korrispondenti jkunu korrispondenti skont il-ħtiġijiet personali.