X'inhu ċ-ċentru tar-rota tal-arloġġ? Nibża 'ħafna nies ma jafux. L-ispjegazzjoni popolari hija li l-kombinazzjoni taċ-ċentru tar-rota u t-tajer jiddependi fuq il-pressjoni tal-arja biex tagħfas it-tarf ta 'ġewwa tat-tajer fuq ix-xifer. Ġeneralment, il-pressjoni tat-tajers off-road jeħtieġ li tiġi aġġustata. Wara li titnaqqas il-pressjoni tat-tajers, il-forza bejn iċ-ċentru tar-rota u t-tajer hija żgħira wkoll. Il-prinċipju taż-żabli huwa li tapplika pressjoni biex tagħmel it-tajer u l-hub tar-rota għandhom kuntatt sod u għandhom rwol ta ' żabli.
Użu ta 'Beadlock Hub
Meta tixtieq tuża ż-żrar? Meta l-proporzjon ċatt tat-tajer ikun kbir (għoli trasversali / wisa' trasversali * 100%), ovvjament, il-proporzjon ċatt tal-vetturi ġenerali off-road huwa kbir, speċjalment għall-vetturi amerikani stil tal-ġebel off-road, ir-roti huma kbar u l-pressjoni tat-tajers jeħtieġ li titbaxxa, u t-torque tal-vettura huwa wkoll kbir, għalhekk għandu jkun hemm tiżżaqlib bejn il-vetturi tat-tajers u tal-hub meta l-fatturi esterni, u t-torque tal-vettura huwa wkoll kbir, għalhekk għandu jkun hemm tiżżlar bejn it-tajers u l-fatturi tat-tjubija meta l-fatturi esterni, u t-torque tal-vettura jkun kbir ukoll, għalhekk għandu jkun hemm tiżżlagħ bejn il-vetturi tat-tajers u l-hub tar-roti meta l-fatturi esterni, u t-torque tal-vettura huwa wkoll kbir, għalhekk għandu jkun hemm tiżżanżar bejn il-vetturi tat-tajers u l-hub tal-ġenbejn meta l-fatturi esterni, u t-torque tal-vettura jkun kbir ukoll, għalhekk għandu jkun hemm żerżiq bejn it-tajers u l-fatturi esterni meta l-fatturi esterni, u t-torque tal-vettura huwa wkoll kbir, għalhekk għandu jkun hemm tiżżlagħ bejn il-vetturi tat-ta Iċ-ċentru tar-rota joħroġ jekk it-tajer ċatt ikun soġġett għal forza laterali kbira. Aktar ma tkun baxxa l-pressjoni tat-tajers, aktar se tmur meta titla 'l-ġebel. Għalhekk, iż-żwieli jintużaw prinċipalment għar-riittazzjoni ta' tali vetturi. M'hemmx ħafna żibab għar-ramel, prinċipalment minħabba li r-ramel huwa triq artab, ir-rotazzjoni u t-tiżżerżaq bejn iċ-ċentri tar-roti mhumiex ovvji, il-proporzjon ċatt tar-ramel li jħaddem it-tajer mhuwiex daqshekk kbir daqs it-torta tal-ġebel, sabiex il-forza tal-ġenb tista 'twassal biss għall-ħasil tat-tajers meta ddawwar b'veloċità għolja. Ġeneralment, sakemm il-pressjoni ta 'l-arja tkun ikkontrollata sew, m'għandekx għalfejn tinkwieta, anke jekk it-tajer jinħasel, huwa faċli li tinstalla, imma Jekk tuża ż-żibwe, fil-każ li taħsel it-tajer, ikun idejqek biex iżżarmaha. Fi kelma, mhuwiex inutli li tmexxi ċ-ċirku kontra l-waqgħa tar-ramel, iżda mhux meħtieġ, iżda mingħajrha, huwa bażikament impossibbli li wieħed jirbaħ il-ġebel.