Il-buttun tar-rota huwa l-parti li ddur tal-qalba tar-rota mqabbda mill-azzar tar-rota ta 'ġewwa tat-tajer mill-kolonna, jiġifieri, il-komponent tal-metall li jsostni ċ-ċentru tat-tajer u huwa mmuntat fuq ix-xaft. Imsejħa wkoll rimm, rimm tal-azzar, rota, qanpiena tat-tajer. Hemm ħafna tipi ta 'roti skont id-dijametru, il-wisa', il-metodu tal-iffurmar u l-materjal. Fil-preżent, hemm tliet roti tat-teknoloġija mainstream fis-suq, ikkastjar bi pressjoni baxxa, roti li jduru u roti falsifikati.
Tliet fatturi li għandek tikkonsidra meta tagħżel rota
Daqs: Tagħmlux&# 39 li tkabbar il-buttun tar-rota bl-addoċċ. Xi ħadd ikabbar il-buttun tar-rota biex itejjeb il-prestazzjoni tal-karozza. Bil-kundizzjoni li d-dijametru ta 'barra tat-tajer jibqa' l-istess, il-buttun il-kbir tar-rota għandu jaqbel mat-tajers wiesgħa u ċatti. It-tbandil laterali tal-karozza huwa mnaqqas, l-istabbiltà titjieb, u tista 'tiġi mimsuħa ħafif meta tiddawwar. . Iżda iktar ma tkun ċatta t-tajer, iktar ma tkun irqaq il-ħxuna tagħha, iktar tkun agħar il-prestazzjoni ta 'assorbiment ta' xokk, u iktar ikun kbir is-sagrifiċċju f'termini ta 'kumdità.
Tliet distanza: Dan ifisser li tista '& # 39; T tagħżel il-forma favorita tiegħek meta tagħżel, u trid issegwi l-parir tat-tekniku biex tikkunsidra jekk it-tliet distanza hijiex adattata.
Forma: Il-buttun tar-rota kumpless u dens huwa tabilħaqq sabiħ u jidher ta 'grad għoli, iżda huwa faċli li tiġi rrifjutat jew iċċarġjat iżżejjed meta taħsel il-karozza minħabba li huwa wisq diffiċli biex tinħasel. Ir-roti sempliċi huma dinamiċi u nodfa. Illum il-ġurnata, ir-roti popolari tal-liga tal-aluminju, meta mqabbla mar-roti tal-ħadid fondut fil-passat, il-grad ta 'reżistenza għad-deformazzjoni tjieb ħafna, il-piż jitnaqqas ħafna, it-telf ta' enerġija tal-karozza huwa żgħir, it-tħaddim huwa mgħaġġel, il-karburant qed tiffranka u d-dissipazzjoni tas-sħana hija tajba.